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【 御 注 文 】

商品ID 34574

こちらの商品は販売が終了しています。

商品種別
中古
メーカー品番
 
メーカー
BMW ビーエムダブリュー
品名
その他
詳細
K1200RS 現状渡し車両(保証無し)
書類付き

車体番号:WB10544JXWZA27***
初年度登録:平成10年3月
走行距離:1098km
走行確認日:2018/3/28
ワンオーナー!

低走行!
フルカウル高速ツアラー!
長距離ツーリングにぴったりです。



フロントフォーク漏れ有り
インナーチューブに一部サビ有り(可動部は大丈夫そう?詳細は画像からご判断ください)
シートロック部の小さな部品が欠品しています。部品をすべて組み込んでしまうなら、開け閉めできなくなります。画像の状態(バラした状態)ですと、マイナスドライバー等で開けることは可能です。

ミラー・タンデムステップ・カウル・サービスマニュアル付属

アンダーカウルに追加のカウルあり。何かのカウルを加工流用しているようです


タイヤ前後要交換
バッテリー要交換
立ちゴケ傷あり
ステアリングダンパー漏れ有り

補修ベースに!



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1983年、BMW モトラッド史上初となるマルチエンジンを搭載したKシリーズで、先陣を切って発表された K100 に続き、同年発表された K100RS。縦置きクランクシャフトエンジンは、日本の4気筒モデルとは明らかに違う感触を持ち、高速クルージング性能の高さには、その思想の違いが明白となるモデルだった。そもそも BMW モトラッドの市販モデルでの『RS(レン・シュポルト)』というイニシャルは、量産バイク初のフルフェアリングを装備した R100RS から始まる。その名前には「純粋なるスポーツ」的な意味がこめられ、BMW のトップスポーツモデルにのみ与えられる称号だった。Rシリーズでは後のオイルドヘッドエンジンモデル R1100RS へ、そしてKシリーズでは K1100RS を経て1997年に K1200RS が登場する形で、このイニシャルが継承されていくこととなった。

それまでのスクエアライクなデザインから一変し、丸みを帯びグラマラスなスタイリングとなった K1200RS は、それまで BMW が自主規制してきた100馬力の壁を軽く突破するもので(欧州仕様は100馬力)、日本に上陸したモデルは130馬力ものパワーを持つものだった。しかもそれはただ単に出力が上がっただけではない。BMW モトラッド初のアルミ製ツインスパーフレームを採用し、十分な剛性を確保したうえで、R1100系で成功していたテレレバーをフロント回りに奢った。これにより格段にスタビリティが引き上げられた K1200RS は、本国ドイツのアウトバーンで時速200キロオーバーのスピードで、巡航することが可能な作りこみをしてきたのだ。もちろんそのような速度域からの急減速に備えて ABS も装備している。
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〜〜〜追加画像は以下〜〜〜
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定価(参考価格)
☆不明☆彡
当店販売価格
\198,000
商品在庫数
中古なので現品限りです。
対応車種
BMW ビーエムダブリュー K1200R 1200  
その他その他その他その他その他その他その他その他その他その他